Blokkeringsgebyrer påløper av følgende grunner:
- Oppmuntre til rettferdig bruk av ladestasjoner
- Blokkeringsgebyrer er tidsbaserte og skal demotivere sjåfører fra å la kjøretøy stå på stasjonen lenger enn nødvendig. Dette sikrer at andre sjåfører får tilgang til ladefasiliteter.
>
- Unngå misbruk av parkeringsplasser
- Noen stasjoner er plassert på parkeringsplasser der avgifter gjelder for bensinbiler, men ikke for BEV-er (Battery Electric Vehicles) under lading. For å hindre at BEV-sjåfører bruker disse plassene som gratis parkering etter at ladingen er fullført, kan blokkeringsgebyrer innføres.
- Det kan også være parkeringsplasser, for eksempel på kjøpesentre, hvor du må betale parkeringsavgift ved inngang til lokalene deres, samt blokkeringsgebyr hvis kjøretøyet ditt opptar ladepunktet i mer enn 90 / 120 / 180 minutter, avhengig av stasjonens vilkår.
- Maksimere effektiviteten på HPC-stasjoner (High Power Charging-stasjoner, dvs. hurtigladestasjoner)
- HPC-stasjoner er designet for å lade kjøretøy raskt, det ene etter det andre. Å blokkere en fulladet bil på slike stasjoner undergraver deres formål og begrenser tilgjengeligheten for andre sjåfører.
Ytterligere merknader:
- Blokkeringsgebyrene varierer avhengig av ladestasjonsoperatøren og lokale forskrifter.
- Sjekk alltid stasjonsspesifikke retningslinjer i SUBARU Care-appen din eller ladekortvilkår før du starter en økt.
Var denne artikkelen nyttig?
4 av 4 syntes dette var nyttig
